Contre l'autoroute Castres-Toulouse

Ce que dit Christian Laborde on peut le répéter à l'identique pour la LGV Bordeaux-Toulouse....

J-P Damaggio

Marianne 4 mai 2023

Christian Laborde

Vive la nationale et les platanes

 Pourquoi une autoroute entre Toulouse et Castres ? Pour gagner selon les calculs du préfet, des zélus et de ChatGPT, trente- cinq minutes. Mais qui, entre Castres et Toulouse, souhaite gagner trente- cinq minutes ? Pas les maires, pas les boulangers, pas les charpentiers, pas les pêcheurs à la ligne, pas les curés, pas les syndicalistes, pas les grévistes, pas les instituteurs, pas les écoliers, pas les joueurs de rugby, pas les oiseaux nichant dans les arbres qui seront abattus, pas les paysans privés de leurs terres. Alors qui, entre Castres et Toulouse ? Les speedés, les winners, les saute-ruisseau des marchés, les ravis du business qui entendent rouler pied au plancher, comme si l’air n'était pas pollué, comme si le « cher et vieux pays », pris dans l’étau des gaz à effet de serre, n’étouffait pas.

Une autoroute pour, disent- ils, « désenclaver Castres ».

Désenclaver ! Le verbe date du siècle dernier, renvoie à la frénésie qui caractérisait ces temps reculés. Tout devait être relié, tout - hommes et objets - devait circuler sans jamais s’arrêter. À l’heure du pas de côté et des circuits courts, à l'heure où chacun aspire à travailler près de chez lui, à l’heure où l’on songe à relocaliser l’économie, à l'heure où la nature morfle, à l’heure où les piafs pleurent, ce projet venu du passé n’a aucun sens. Il fait fi des SOS que la terre essoufflée envoie et tourne le dos à l’art de vivre occitan. Il n’y a pas que des hommes d’affaires conduisant des 4x4 climatisés dans le Tarn et dans la Haute- Garonne : il y a aussi des paysans qui travaillent la terre, élèvent des bêtes, connaissent les noms occitans des vents et ceux des coccinelles ; 155 d’entre eux s’opposent à ce projet d’autoroute qui s’emparera des parcelles les plus fertiles. Ces paysans-là, la FNSEA ne les soutient pas : elle regarde ailleurs. La FNSEA a les yeux tournés vers la Chine.

Il y a la terre, les paysans, il y a les bêtes, il y a l'eau, et il y a les platanes... À l’heure où les nappes phréatiques se vident, à l’heure où la sécheresse et les incendies frappent ce pays, des milliers de mètres cubes d’eau seront engloutis dans la construction de cette autoroute et de ses remblais. Les platanes, ceux de Vendine par exemple, platanes centenaires dans lesquels nichent tant d’oiseaux, seront abattus.

Enfin, entre Castres et Toulouse, une nationale : la 126 ! Pourquoi construire, le long de cette nationale qui pourrait être aménagée, 62 km d’autoroute ? Les autoroutes n’ont rien à voir avec les nationales. Les nationales nous appartiennent. Les autoroutes ne nous appartiennent pas : elles sont à eux. Eux : les bétonneurs et leurs actionnaires. Le projet d'autoroute entre Castres et Toulouse est une hérésie en terre albigeoise. * Écrivain