Le fret dans le 82 en 1981

Nous avons là uniquement la situation du trafic par gare fruitière.

Quand il n'y a plus de charbon le fret diminue mais pour les fruits du 82 ils sont toujours là... sauf que le fret est en camion.

20000 tonnes uniquement pour Montauban. C'est combien de camions.

Et malgré cette perte colossale en trafic ferroviaire on vient nous dire que les lignes sont saturées ! C'était comment autrefois ?

34000 tonnes pour Moissac etc.

Je le répète le fret ferroviaire a été assassiné y compris par des dirigeants de la SNCF qui ont misé sur Geodis, et les mêmes ne cessent de répéter avec quelques arbres qui cachent la forêt, qu'il faut relancer le fret ou que l'Europe est responsable, ou que la privatisation est responsable. Il s'agit d'une politique globale du rail qui a préféré le transport de voyageurs à celui de marchandises. JPD.