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Vie de La Brochure
train
6 décembre 2023

Montauban carrefour ferroviaire

Montauban carrefour ferroviaire
Voici les chapitres de mon intervention à l'UTAM. Ce blog s'arrête jusqu'à l'an prochain. JPD
3 décembre 2023

La ligne Bordeaux-Sète à Montauban

La ligne Bordeaux-Sète à Montauban
J’étais gamin et je me souviens très bien être allé chez mon oncle aux Albarèdes et d’y avoir entendu une machine à vapeur de l'autre côté du Tarn. Il se trouve qu’en même temps sur une autre voie ferrée qui passait à côté des Albarèdes il y avait un...
29 août 2023

Inauguration de la ligne Bordeaux-Sète en 1856

Inauguration de la ligne Bordeaux-Sète en 1856
J'étudie l'arrivée du premier train à Montauban le 27 août 1856. Cette ligne sera inaugurée le 31 août et le lendemain le Journal de Toulouse rend compte des cérémonies qui débutèrent par la bénédiction de deux locomotives grâce à l'archèvêque, dont je...
18 décembre 2022

Train-camion

Train-camion
(article du Monde du 17 décembre) Quand j'ai découvert que le plus gros transporteur routier c'était la SNCF j'ai compris que le fret ferroviaire était bien mal en point malgré les déclarations tonitruantes des uns et des autres. Et voilà qu'en Allemagne...
2 août 2022

Trains en Espagne : des incidents... à la gratuité

Trains en Espagne : des incidents... à la gratuité
La forte chaleur en Espagne (plus qu’en France) provoque beaucoup d’incidents sur les LGV en particulier sur la ligne Madrid et Extremadura qui vient d’être inaugurée ! Des Espagnols s’étonnent car le pays a installé une ligne en Arabie Saoudite (pays...
13 mars 2020

1895, Jaurès victime d'un accident de train à Laguépie

Voici le récit, par un journal qui ne l'aime pas, de l'accident qui entre Lexos et Laguépie, causa quelques dégats. J-P Damaggio Le Matin 29 octobre 1895 A CARMAUX Arrivée de MM. Jaurès et ses amis Accident malencontreux Appela la résistance. Carmaux,...
23 janvier 2020

Le fret en 68 à Montauban

Le fret en 68 à Montauban
Cet article de La Dépêche du 2 septembre 1968 glorifie un train quotidien partant de Montauban pour transporter des fruits à Paris. Le nombre de 600 tonnes n’est pas un hasard : il correspond à ce qu’une voie ferrée peut accepter. La référence à la vitesse...
20 décembre 2017

Carole Delga et l'accident à Millas

Suite à un article précédent sur déshuntage et barrières j'ai reçu ce commentaire que je reprends : "Excellent article très informatif : Triste catastrophe de Millas où il faut attendre les résultats de l'enquête et faire confiance à la justice. Cependant...
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